进行国内公开对外招标，欢迎符合本项目资格要求的单位按招标文件规定的内容和时间要求，参加本项目的投标。

  徐圩港区疏港航道是江苏省干线航道网“两纵五横”通道最北的“一横”徐宿连通道全线贯通的最后一段，是徐圩港区、徐圩新区开发建设的基础支撑，也是地区实现陆海统筹、海河联运的关键航段。徐圩港区疏港航道起自烧香河与烧香支河交界处，流经烧香支河、纳潮河，止于复堆河口，航道整治里程22.424公里，航道按二级航道标准整治，设计最大船舶吨级为2000吨级。按Ⅱ级通航建筑物标准新建徐圩船闸（桩号：14k+467-17K+112）一座，主要建设内容有船闸主体工程、引航道工程、道路工程、闸阀门、启闭机及电气、生产与辅助建筑物等工程。

  船闸等级：Ⅱ级通航建筑物；设计最大船舶吨级：2000吨；船闸规模：290×34×5米（闸室长×闸室宽×门槛水深）；水工建筑物级别：上闸首、上游导航墙、上游引航道护岸、上游远调站和一号停泊锚地及上游大堤级别为1级，闸室、下闸首级别为2级，下游导航墙、上下游靠船墩、下游引航道护岸、上游二号停泊锚地独立墩级别为3级，上游二号停泊锚地斜坡级别为4级；上下闸首、闸室结构均采用钢筋混凝土坞式结构。

  本次道路工程共包含三条道路，分别为船闸辅路一、方洋路顺接道路和船闸辅路二。

  船闸辅路一为四级公路，设计速度15km/h，本次改造起点顺接现状徐圩线，道路东延伸，沿新建大堤外侧布设，沿线与方洋路顺接道路相交，终点位于船闸管理区，终点桩号AK1+839.580，改造道路全长1.840公里，总宽6米（部分路段8米）。

  方洋路顺接道路为徐圩线改线道路，设计为四级公路，设计速度15km/h，本次改造起点顺接现状方洋路，改造终点位于现状徐圩线米。

  船闸辅路二为四级公路，设计速度15km/h，本次设计起点顺接船闸管理区，起点桩号CK0+000.000，道路南延伸，终点位于徐圩线米。

  闸门采用钢质三角门，阀门采用钢制平板提升门，闸、阀门启闭机均采用直推式液压机。电气控制管理系统采用集—散型控制管理系统，主要设备是采用PLC和工控机，配电采用电网管理系统来进行监测控制。

  生产与辅助建筑物工程，包括综合楼、生活楼、食堂、机修库、物资库、配电房、泵房、机房、廊桥等。

  徐圩港区疏港航道整治工程徐圩船闸工程（桩号：14k+467-17K+112）范围内的船闸主体工程[含上下闸首、闸室、上下游导航墙、上下游引航道、上游航道、上下游靠船墩、上游锚地（上游1、2号锚地）、大堤及附属设施等]、道路工程、闸阀门、启闭机及电气、生产与辅助建筑物、大型临时工程、助航设施、绿化工程、信息化工程、环境保护、水土保持等全部工程，以及为完成上述工程所必需的临时工程，上述工程自保险合同签订之日起至竣工验收之日止的建筑工程一切险及第三者责任险。建安费约64000万元。

  建筑工程一切险物质损失保险部分保障范围是永久工程、临时工程、周转性材料以及用于永久工程的材料和设备等的直接损失。

  第三者责任保险部分保障范围是工程项目施工过程中对第三方的财产（本工程除外）损失及人员的死亡或伤残依法所负的经济赔偿责任。

  在中华人民共和国境内注册的、经中国保险监督管理委员会（中国银行保险监督管理委员会）批准具有财产保险业务经营资格、在江苏省内经营财产保险的市级或以上分公司（同一总公司的保险机构，只允许一家地市级或以上分公司投标，以经办人提交系统预约申请的时间先后顺序确定）。

  （1）在最近一期江苏省公路水运建设市场信用等级不能低于C级（服务类）（以投标文件递交截止时间当日等级为准）。

  （2）截止投标文件递交时间当日，投标人未在“信用中国”网站（）中被列为失信被执行人。

  （3）截止投标文件递交时间当日，投标人未在国家企业信用信息公示系统（）中被列入严重违法失信企业名单。

  （2）与招标人存在利害关系可能会影响招标公正性的法人、其他组织或者个人，不得参加本标段的投标；单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得同时参加同一标段的投标，否则，其投标均无效。

  4.1 凡有意参加投标者，请在江苏交通招标投标交易买卖平台电子交易买卖平台（以下简称“电子交易平台”，网址）进行网员注册，并领取CA数字证书。

  4.2获取文件时间详见招标公告，完成网员注册后，通过CA数字证书登录“电子交易平台”，明确所投标段，免费下载招标文件，图纸及参考资料（如有）的提供方式：/。

  5.2投标文件应为加密的投标文件。投标文件递交的截止时间详见招标公告，投标人应在投标截止时间前，利用互联网使用CA数字证书登录“电子交易买卖平台”，将加密的投标文件上传，并保存上传成功后系统自动生成的电子签收凭证，递交时间即为电子签收凭证时间。逾期未完成上传或未按规定加密的投标文件，招标人予以拒收。

  本次招标公告同时在“江苏交通招标投标交易平台（江苏省公共资源交易中心）”发布，同时链接至江苏省交通运输厅门户网站、中国招标投标公共服务平台、江苏省招标投标公共服务平台、江苏省公共资源交易平台上发布。

  招标人不统一组织踏勘现场，建议投标人自行考察现场，不召开投标预备会。8.3

  本项目采用全流程电子招投标，投标人不要提交纸质的投标文件；本次招标采用不见面开标方式，投标人无需参加现场开标，自行远程解密加密的投标文件。投标人的投标文件电子版必须在规定的时间前上传至电子交易买卖平台本项目相应的标段中，投标文件的解密在投标文件上传截止时间以后进行。投标人必须在投标文件解密截止时间前完成投标文件的解密，因投标人自身问题造成的投标文件上传或解密失败，后果由投标人自行承担，招标人概不负责。本项目预约开始时间：202

  5年11月18日17:30，预约截止时间：2025年11月25日17:30。下载招标文件时不收文件费用，但须缴纳平台服务费。开标时间即投标文件上传的截止时间为：202

  5年12月9日9：30，投标文件解密的截止时间为：2025年12月9日10：30。招标人定于上述投标文件上传截止的同一时间在江苏省公共资源交易中心公开开标。逾期上传的投标文件或逾期解密的投标文件的，招标人不予受理。

  本项目采用网上预约，不接受别的形式的预约。具体预约程序及需要注意的几点：（1）拟预约单位仔细阅读网上公布的本次招标项目的招标公告。

  （2）拟预约单位应进入网站首页，依次点击“一窗受理、一网通办”综合服务系统-“投标单位”-“交通工程”，经CA登录江苏交通招标投标交易平台后进行网上预约操作。

  （4）预约单位通过系统完成网上预约操作后，可登录江苏交通招标投标交易平台核实是否已预约成功。预约成功的单位，请自行网上购买招标文件。预约单位务必自行检查是不是已成功预约，否则后果自行承担。

  （5）未在江苏交通运输招投标信息管理系统中建立信用档案的拟预约单位应及时注册建立信用档案，注册程序详见江苏省交通运输厅门户网站“招投标信息管理系统”登录区中的说明。在注册和预约中若对系统操作有咨询事宜，可联系江苏百盛信息科技股份有限公司，联系电线